Молодец, сразу к сделке перешел)

Неравнодушен к моделям.

Правда, сынишка гораздо более неравнодушен, отчего все модельки, доставшиеся нам из разных источников, сильно "не на ходу".
А жаль. Были там доставшиеся от племянника итальянские Феррари F40, Lambo Countouch, Porsche 911, дрифтерская тюнинговая Silvia, Selica и проч., проч., включая пару мотоциклов: Ducati и KTM
Настолько подробные модели, что у Ламбо, например, всю подвеску можно было изучать до мельчайших подробностей, и мотор тоже, чуть ли не до клапанов и датчиков Руль крутил колёса не абы как, а через рулевые тяги, и даже рисунок резины был реальный... Сейчас от этого великолепия только алюминиевые корпуса остались с останками рычагов, приводов, амортизаторов и тяг. И Сильвию жалко. Я вообще раньше не думал, что существуют такие подробные модели с фирменным тюнингом...

Обалдеть! В смысле, вручную? Из какого материала?

у одного коллекционера видел модель, шприцом брызгаешь бенз для зажигалок и он заводится и дымит на холостых.

У меня хороший знакомый держит магазин масштабных моделей и проч. в Челябинске. Так вот там есть некий класс радиоуправляемых моделей с самыми настоящими бензиновыми двигателями, у которых даже есть регламентные ТО (я, помню, когда слышал его разговоры о сервисных операциях для этих "игрушек", поначалу смеялся - настолько всё похоже на настоящие авто).
Я в своё время записывал на видео его шоу во время какой-то выставки. Там были модели Формулы и трасса вполне серьёзная, со всеми изгибами. Несколько парней из его команды стартовали одновременно, каждый со своей машиной. Всего гонялось, по-моему, 3 машины, но заруба у них была вполне реальная, со своими хитростями и приёмами. Звук при этом был точно такой же, как на гонках Формулы, ну, учитывая масштаб, конечно...
Цена таких моделей ещё до кризиса начиналась от 60 тыс.р. Причём, это на самом деле спорт, и такие машины готовят для вполне серьёзных соревнований. К коллекционированию они не имеют отношения, т.к. это было бы слишком дорогим удовольствием, да и смысл там другой.

А вот у вашего коллекционера, похоже, действительно была какая-то дорогая коллекционная модель.
Немцы, по-моему, продавали сборную модель двигателей, чуть ли не V12, абсолютно точную копию. Не помню, какая из марок. Тот двигатель долго и кропотливо собирался, а потом вполне реально работал от бензина. Можете поискать на Ютубе.
Всякие на свете причуды есть...

Вот это тема)))
Я давно "охочусь" за определенной моделью - мусоровоз газ-51, и ее нигде нет в продаже. т.к. тираж был ограничен...
Если есть возможность узнать у друга в Челябинске, буду премного  благодарен 

Отредактировано kreks (Воскресенье, 1 ноября, 2015г. 12:16:46)

Вот видишь, и нашлись люди по-интересам)

супер. ее можно за деньги показывать.
Сделано в СССР?

Отредактировано Юра Шатунов (Понедельник, 2 ноября, 2015г. 23:09:01)

Появилась мысль - кто как смотрит на то, чтобы на месте спортплощадки в первой очереди зимой сделать каток? Задала вопрос также в теме с ответами УК (могут ли они его организовать).

не понаслышке знаю, что с катком хлопотно. это не просто залил и забыл. расчистка, подливка(сколы и ямы) +скачки температуры. Вообщем им заниматься надо постоянно.

это уж точно! сколько мы времени потратили на расчистку площадки! да и вопрос-чьей водой заливать? 41 и 43 дом наверняка не захочет нести бремя расходов по потреблению воды для всего Мичуринского, заливая и поддерживая каток! Хотя идея нужная и интересная!

Отредактировано АннаЗ (Среда, 11 ноября, 2015г. 18:53:57)

Горячей водой лёд на улице заливают. Мы с друзьями в молодости на районе постоянно зимой на катке тусили! В 1997 году заняли 2 место по дворовому хоккею в Ленинском районе, а потом всё пропало, клуб закрыли, форму у нас забрали и сказали идите дети в подъезды и на лавочки, пейте пиво и наркотики употребляйте. А может быть кто то из нас щас в сборной играл! 

Надя вы тоже наверно на коньках катаетесь раз такие тонкости знаете?

когда пойдут каток устраивать - меня позовите! я только за! 

матрасик у помоечки зачетный